på denne dagen i fjor hentet jeg Model 3.
Noen måneder senere komponerte jeg nesten fem og et halvt tusen ord på bilen. Så etter mitt første hele år i Tesla, er det fortsatt så bra som det virket i den anmeldelsen for 12 måneder siden.
Vel nei. Fordi det er bedre.
OTA -oppdateringer
Bedre på grunn av forbedringene og nye funksjonene som bare følger med alle oppdateringer av luftprogramvaren.
Som et eksempel benyttet det utviklet i Dash Cam tidligere 3 kameraer og hadde ikke noe avspillingsanlegg. Nå bruker den et fjerde kamera og lar deg se klipp på skjermbildet biler og lastebiler.
Apropos skjermen, i fjor høst Big V10 -oppdatering lagt til Netflix og YouTube -støtte, slik at du aldri er sliten mens du venter i bilen.
Stemmeadministrasjon fikk en stor oppdatering, og etter en falsk start eller to er det nå mulig å utløse mange handlinger etter tale, fra å åpne han hansker til kommandoen ‘My Butt Is Cold’.
Det har også vært en stor oppdatering av Regen-systemet som betyr at bilen nå har et enda mer smart kjøretur for en-pedal, helt ned til 0 mph.
Auto Pilot anerkjenner nå trafikklys, kjegler, stoppindikasjoner og vegmarkeringer som den etablerer med hver nye utgivelse.
Maskinvare
Teslas ‘Battery Day’ er blitt presset ut til september nå, og det ryktes mye at dette vil bli brukt til å lansere den nye “Million Mile” -batteripakkeversjonen av bilen.
Det har ikke vært mange (noen?) Store maskinvareoppdateringer som jeg vet om det siste året. Det ville absolutt være bra å se Model 3 få varmepumpen fra modellen Y.
Vinterkjøring
Apropos mangelen på en varmepumpe, som ble lagt merke til om vinteren. Det var ikke spesielt kaldt, men rekkevidden led fortsatt. Jeg har egentlig aldri fått det på et anstendig løp for å teste bilen ordentlig i kaldt vær.
Faktisk har de siste 3000 milene nesten bare vært korte løp på under 5 mil, som selvfølgelig er veldig ineffektive. Jeg vil si på disse korte reisene, forvarme bilen fra batteriet og deretter kjøre med varmeren på full eksplosjon, i det kalde og våte, kan rekkevidden komme ned til rundt 140 mil.
1. års kostnader
Med bilen som knapt reiser noen avstand i løpet av de siste tre månedene av lås, har den dekket bare 6 755 mil i løpet av det første året på 287 WH/Mile. Det betyr at det å gå glipp av all den varmere våren / sommeren som kjører bilen har i gjennomsnitt 3,5 miles per kWh. Jeg føler at det hadde vært mer som 4.0 i et normalt år.
Bruke £ 0,17 per enhet som tilsvarer £ 330 for hele årene ‘drivstoff’, eller rundt 4,8p per kilometer. I virkeligheten er det mindre enn det som jeg har benyttet meg av det (fremdeles) gratis offentlige ladernettet i Nord -Irland. Når vi først er inne i det nye huset og på en nattpris for lading, vil det falle til mer som 2,5p per kilometer.
Jeg, som mange andre eiere, komponert til min parlamentsmedlem i løpet av £ 320 vegavgift (ved) som skulle betales på modellen 3. Mens svarene alle var påfallende like og avvisende, må meldingen ha kommet seg fordi til slutt Budsjett Dette ble omgjort, og nå koster Model 3 £ 0,00 per år. Og det betyr en betydelig £ 1.600 som sparer over år 2 til 6.
Min andre år forsikringspremie har nettopp blitt betalt og er den samme som i fjor til cent til £ 360,64 (bladet var over £ 400). Jeg har begynt å betale £ 9,99 per måned for ‘Premium Connectivity’, så min SR+ har de samme kartene, streamingmusikk og videotjenester som lang rekkevidde og ytelsesmodell 3 -er.
Problemer?
Av grepene jeg hadde med bilen i den opprinnelige anmeldelsen, driter den fremdeles “regelmessig og hopper på bremsene” mens jeg la den den gang. Dette fortsetter å være det mest frustrerende aspektet av eierskap for meg. Jeg liker å ta cruise på i 30 og 40 mph soner, og bilen hopper vanligvis på bremsene for bit eller ingen grunn.
Dørhåndtakene forvirrer fortsatt alle, men bilviskerne har hatt en større programvareoppdatering og fungerer mye bedre nå.
Den største nye utgaven jeg har hatt med bilen i det siste er tapet av LTE / 4G -tilkobling. Dette skjer i økende grad ofte og kan vare i så mye som en dag av gangen. Med den fantastiske nyheten om at Belfast snart får sitt eget Tesla -servicesenter, vil det i det minste være lettere å ta inn for en sjekk.
Jeg kan ikke tenke på noen andre problemer som egentlig er viktige. Og jeg er glad for å rapportere at det fremdeles ikke er noen skrik eller skrangler i bilen.
Ni Superchargers #Nope
Takket være alle menneskene som bestilte en Tesla gjennom henvisningslenken min (Mark40609) hadde jeg 20 000 gratis supercharger miles. Men uten en eneste superlader i Nord -Irland fremdeles, ser jeg dem gradvis utløpe uten å kunne bruke dem.
Forhåpentligvis betyr fremgangen på Belfast Service Center også Superchargeren i nærheten av Lisburn som har vist på kartet deres som ‘kommer snart’ i flere år nå snart vil følge.
Framgang
Det er for bare 8 år siden denne måneden at Tesla begynte å levere sitt første bind CAR, modellen S. Teslas aksjekurs toppet en uke eller to tilbake og gjorde den til den mest verdifulle bilprodusenten i verden. Mer verdifullt enn Mercedes-Benz, BMW og Volkswagen satt sammen. Fremgangen har vært utrolig, og bare en strålende full av blind optimisme og rasende drivkraft for å lykkes kunne ha trukket den av.
Det er en klisjé, men det er sant å si at å kjøre en stempelbil etter at en Tesla føles som å gå fra iPhone tilbake til en Nokia. Når jeg leser tilbake over anmeldelsen min et år på, endres ikke følelsene mine, og jeg kan ikke forbedre den opprinnelige bunnlinjen min fra da.
Tesla Model 3 er ikke perfekt. Men jævla det er nært. [Oppdatering – Les 24 -måneders oppdatering]
#
Forhåndsvisning
Produkt
Vurdering
Pris
1
TAPTES® Floor Mats for Tesla Model 3 2022 2021 2020 2019 2018, gulvbelegg for Tesla Model 3, …
35 anmeldelser
£ 149.99
Kjøp på Amazon
2
Tesla Model 3 2021 versjon Center Console Organizer Tray Interior Accessories Flocked Armrest Hidden …
532 anmeldelser
£ 17.99
Kjøp på Amazon
3
Evauto Tesla Model 3 2021 Center Console Storage Box Organizer Flocking Tray Tesla Model 3 Model Y …
34 anmeldelser
£ 14.99
Kjøp på Amazon
Dele denne:
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Pinterest7
E -post
Mer
Hva skjer
Skrive ut
Skype
Tumblr
Telegram
Lomme
Siste oppdatering den 2021-10-04 / tilknyttede lenker / bilder fra Amazon Product Advertising API
Leave a Reply